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旁通壓力平衡波紋補償器的特點
旁通壓力平衡波紋補償器(TPP型)具有吸收內壓推力的能力，具有良好的導向性、產品剛度小、外形尺寸小等特點。
旁通壓力平衡波紋補償器的連接方式
1、法蘭連接 2、接管連接
旁通壓力平衡波紋補償器的安裝說明
1. 產品安裝前，應先檢查補償器的型號，規(guī)格是否符合整個管系的設計要求。
2. 兩固定支架之間只能安裝一個旁通壓力平衡補償器。
3. 固定支架的強度必須符合設計要求,以保證補償器不受損壞；導向支架必須有足夠的導向性,否則影響管線位移的傳遞。
4. 波紋補償器通常是不吸收扭矩的,因此在安裝時不允許補償器受到扭矩。
5. 需要進行"冷緊"的補償器,其預變形所用的輔助構件，應在補償器預變形后拆除。
6. 管系安裝完畢后應立即拆除補償器上用作安裝運輸保護的輔助定位機構及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下得以充分補償。
7. 除設計要求預拉壓或"冷緊"的預變形外，嚴禁使用波紋管變形的方法來調整管道的安裝偏差，以免影響補償器的正常功能，否則會降低其使用壽命和增加管系，設備及支撐構件的載荷。
8. 管道對中性要好，在無其它方法保證時,可采用直管敷設后切下等長管道再安裝膨脹節(jié)的方法來保證。
9. 保溫層應做在補償器外保護套上，不得采用含氯的保溫材料。
10. 安裝過程中不允許焊渣飛濺到波紋管表面或使波紋管受到其它機械損傷。
11. 補償器允許不超過1.5 倍公稱壓力的系統(tǒng)壓力試驗。
12. 對用于氣體介質的補償器及其連接管道，做水壓試驗時，要考慮充水時是否需要對補償器的接管加設臨時支架以承重。
13. 水壓試驗用水必須潔凈，無腐蝕性，并控制水中氯離子含量不超過25ppm。
14. 對于蒸汽管網中的產品，水壓試驗結束后排盡波紋管中的積水。
15. 裝有補償器的管線在運行操作中,閥門開啟和關閉要逐漸進行，以免管線內溫度和壓力急劇變化，造成支架或補償器的損壞。
16. 帶有疏水裝置的蒸汽管網在二次運行前,應將補償器的疏水裝置打開，排凈套筒內的冷凝水，然后把疏水裝置緊固。
